トライアンフ 空冷 ボンネビル スクランブラー スラクストン CDI 電装セット

2006年式のスクランブラー(キャブ)で使用していました。空冷クラシックシリーズは元々失火が起きやすい持病がありますが、その対策のために使っていました3000km程度使用。この組み合わせで以下のような効果がありました- アイドリング安定- アクセルレスポンス向上- 低速トルクの向上- 高回転の伸び向上- 発電電圧安定CDI- ElectroSport Hi-Performance Reprogrammable CDI- 点火マップおよびレブリミット調整可- https://www.electrosport.com/products/pe-c-mtbs-a-hi-performance-reprogrammable-cdi-for-triumph-stock-cdi-p-n-t1290041-t1292365-t1292950-t1291100-t1291150-t1292370-t1292060-t1292960-t1292375MOSFETレギュレーター- Ricks 10-004H- https://ricksmotorsportelectrics.com/Hot-Shot-Series-Triumph-Rectifier-Regulator-10_004Hコイル- Nology ProFire- Single Tower 152001060T- https://newbonneville.com/shop/nology-profire-high-performance-ignition-coils/プラグコード- NGK nbcpr-1023B- https://newbonneville.com/shop/ngk-spark-plug-wires/おまけ。動作未チェック- NGK DPR8EIX-9- ヘラーソケット端子(純正ハーネスに無加工で接続可)- シガーソケット変換ケーブル- シガーソケットUSB充電器細かい仕様や適合は、下記メーカーのWebページや写真から判断願います。バラ売り不可。CDI単体でもこのくらいの金額になりますのでご理解願います簡易清掃のみとなりますので、多少汚れなどが付着している可能性があります。当方では相性問題など含め一切動作の保証はできません

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