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kJ-04ca12807bさん
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LHD+5MT、純ルノーエンジン、ルノースポール、ワイヤースロットル、 軽快1tボディ、希少NA2.0L 。 所有履歴:新車より21年(自分16年、親族5年)うち8年間屋根付き保管、自分で新車購入し、16年所有し、その後兄弟に譲りましたが、入れ替えのため再び手元にあります。名義変更などご相談致します。 色:アイスバーグシルバー 距離:163000km 車検:2022年8月17日まで 程度:機関良好 (純ルノーエンジンF4R) 始動も一発です。 モディファイ:ブレーキローター、エアフィルターを除きほぼノーマル。 リアエンブレムはClioです。 キーは二つ有ります。 主要メンテ: *タイベル/ウォーターポンプ2011年交換、 *エンジンマウント、アッパーマウント 2011年交換 *前後ドリルドディスクローター+英国EBCパット 2011年交換 *タイヤ ミシュランPS3 195/50R15 2015年6月交換 *ホイール Club Sport鍛造7J(正面写真の白いホイルではありません) *ショック 2007年Ph2用に変更 *ロアアーム 2007年に変更 *ホース類 2011年に変更 *クラッチ 2011年に変更 *クラッチワイヤー 2011年に変更 *ステアリング 2008年革巻き張り替え *オーディオ聞けます。 *ライトすべて点灯 備品: *ETC(グローブボックス内) *説明書、記録簿 *スペアタイヤ、工具類 *ロービーム DIYで付けたHID コンディション: *禁煙車で、天井キレイ、シートも大きく汚れなしです。 *ワイパー周辺、黒い樹脂類はどうしても白ちゃけがあります。 *エンジンオイル交換 ほぼ毎年、ギアオイル>ほぼ毎年 要修理点:エアバッグ警告灯(接点不良?)、左リアABSセンサー(たまに点灯)センターエアコン 吹き出しの右側ルーバーに欠けがございます。ボディーは経年相応の飛石や傷はございます。 エアコンは冷却が弱くなっていますが、過去の経験からガスを充填すれば効きが良くなるはずです。 保有場所:横浜市(引き取り可能) いまどき珍しいワイヤースロットルです。 燃費は10-11㎞、高速は13㎞ぐらい走り、長距離もシートがよくて 飽きずに乗ってこれました。16万キロですが、同型オーナーで 20万キロの方も数人おられましたので、まだまだです。
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